Xado-Express

Интернет-магазин автохимии Хадо с доставкой по всей России

+7 950 019 15 11
СПб, Рыбацкий пр., 18

Интернет-магазин автохимии Хадо с доставкой по всей России

Тормозная жидкость Хадо DOT-4

Артикул XA 54203 Категория

485 руб.

Тормозная жидкость DOT-4 Xado применяется в тормозных системах оборудованных дисковыми или барабанными тормозами, в том числе с ABS и ASR системами; гидравлических системах сцепления.

Тормозная жидкость ДОТ-4 Хадо обеспечивает надежную и безопасную работу всех типов тормозных систем автомобилей

Содержит ревитализант.

Синтетическая тормозная жидкость.

Совместима с DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Превосходит уровень требований американского стандарта DOT 4 и спецификаций ведущих автопроизводителей (BMW, VW, MAN) к тормозным жидкостям для легковых и грузовых автомобилей.

Применяется в тормозных системах автомобилей оборудованных дисковыми или барабанными тормозами, в том числе с антиблокировочной (ABS) и противобуксовочной (ASR) системами; гидравлических системах сцепления.

Изготовлена на основе комплекса специальных эфиров и низкомолекулярных полимеров, легирована пакетом присадок.
Содержит ревитализант.

Отличительные особенности тормозной жидкости ДОТ-4 Хадо:
Ревитализант, содержащийся в Xado DOT-4 создает на поверхностях стенок и поршней главных и рабочих цилиндров тормозов (сцепления) очень гладкое с (Ra < 0,06) покрытие с высокими антикоррозионными свойствами. Так устраняется возможность образования заусенец и коррозии. Надежность и плавность работы тормозной системы повышается. Даже при критическом содержании влаги в этой жидкости DOT-4 опасность заедания тормозов снижается в 2-2,5 раза по сравнению с жидкостью без ревитализанта.

Преимущества тормозной жидкости DOT-4 Xado

  • Обеспечивает надежную и безопасную работу всех типов тормозных систем автомобилей;
  • Гарантирует безупречную работу тормозной системы 2,5 года (~125 000 км пробега);
  • Остается несжимаемой в самых жестких условиях эксплуатации (при длительных и интенсивных торможениях в жару);
  • Мгновенно передает усилие водителя с педали тормоза к колодкам тормозной системы;
  • Имеет высокую температуру «влажного» кипения (более +170°C), благодаря чему предотвращается «провал тормозов»;
  • Обеспечивает быстрый теплоотвод от деталей тормозной системы, предотвращает перегрев тормозов;
  • Благодаря малой вязкости при низких температурах гарантирует отличные эксплуатационные свойства при холодных условиях (ниже – 50°C);
  • Препятствует образованию отложений и содержит тормозную систему в идеальной чистоте;
  • Полностью совместима со всеми типами металлов, сплавов, материалов уплотнений и трубопроводов, используемых в тормозных системах автомобиля;
  • Благодаря ревитализанту защищает трущиеся поверхности от появления заусенец и коррозии, тем самым обеспечивает плавность работы тормозов без подклинивания и заедания.

Техническая информация DOT4 Xado

  • Рекомендуется использовать в автомобилях, где производителем предписано применение жидкостей DOT 4 или DOT 3;
  • Смешивается со стандартными тормозными жидкостями (жидкости прозрачно-золотистого цвета DOT 3, DOT 4, DOT 5.1);
  • Не рекомендуется применять в тормозной системе с жидкостью на минеральной основе (зеленого цвета, LHM) или силиконовой тормозной жидкостью (пурпурного цвета, DOT 5).

Требования и допуски Хадо DOT 4

DOT 4 FMVSS 116

SAE J 1703

ISO 4925

BMW 9368

VW 3057

MAN TUC v3681

Примечания

  • Тормозная жидкость гигроскопична, т.е. она способна поглощать влагу.
  • Новая тормозная жидкость, имеет очень высокую (боле 260°C) температуру кипения и остается несжимаемой даже при интенсивном нагреве тормозов во время торможения. Она мгновенно передает усилие водителя с педали тормоза к колодкам тормозной системы.
  • С течением времени, проникая через микроскопические поры в шлангах и уплотнениях, в тормозной жидкости накапливается влага, что уменьшает температуру ее кипения. Перегрев тормозных колодок может привести к закипанию жидкости. При кипении образуются паро-воздушные газовые пузырьки. Жидкость становится сжимаемой. Передача тормозного усилия с педали происходит не сразу, водитель ощущает провал тормозов.
  • С гигроскопичностью жидкости связана опасность заедания тормозов. Накапливающаяся влага оказывает коррозионное действие на материалы цилиндров и поршней. Образующиеся продукты коррозии могут привести к нарушению плавной работы тормозной системы и к заеданию тормозов.
  • Граничной является температура влажного кипения 160°C.
  • Через 2-2,5 года эксплуатации жидкость следует менять.

Упаковка
Железная банка 0,5 л.

 

 

Отзывы