Гель ревитализант для мототехники Хадо (10 пакетиков по 4.5мл)

Гель-ревитализант для мототехники – это средство, позволяющее осуществить восстановительный ремонт деталей мотора при условии, если объем последнего составляет не более 1000см3 с раздельной или совещенной топливной системой.

Данное средство для мототехники также рекомендуется к применению для мопедов, мотоциклов, водного и бытового оборудования. Речь идет о газонокосилках, бензопилах, болгарках, перфораторах и т.д.

Использование данного ревитализанта – гарантия защиты, восстановления агрегата мототехники, а также экономии топлива.

Преимущества использования геля-ревитализанта для мототехники Хадо

• Восстановление цилиндров, устранение задиров и царапин;
• Увеличение компрессии в цилиндрах;
• Защита трущихся деталей от изнашивания;
• Уменьшение расхода горючего;
• Восстановление мощности мотора до заводских параметров;
• Увеличение срока службы агрегата в несколько раз;
• Снижение объема вредных выбросов;
• Снижение шума и вибраций.

Характеристики металлокерамического покрытия

• Микротвердость — 750 кг/мм2
• Высокая коррозионная стойкость
• Шероховатость Rа до 0,06 мкм

Примечания

Данное средство одинаково действенно как для 2-х, так и для 4-х тактных моторов внутреннего сгорания.

Обработку агрегата можно считать полностью оконченной после того, как пробег достигнет отметки 1500 км с момента внесения препарата.

Если обработке подлежит 4-х тактный двигатель, замена масла перед началом обработки не обязательна.

В случае если объем двигателя превышает 1000см3, необходимо увеличить дозу ревитализанта. Средство совмещается с любыми добавками, присадками и кондиционерами металла.

Порядок применения с совмещенной топливной системой и системой смазки

1-й этап:

• Выдавить содержимое одного пакетика в полный топливный бак (предварительно можно развести содержимое пакетика в масле или бензине при температуре более 20?С)
• Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу не менее 2 минут
• Эксплуатировать в обычном режиме

2-й этап:

• Проводится после выработки всего топлива при следующей полной заправке в том же порядке

3-й этап:

• Проводится после выработки всего топлива при следующей полной заправке в том же порядке

Порядок применения с раздельной топливной системой и системой смазки

1-й этап:

• Прогреть двигатель до рабочей температуры
• Выдавить содержимое одного пакетика в маслозаливное отверстие
• Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу не менее 2-х минут
• Эксплуатировать в обычном режиме

2-й этап:

• Проводится через 150-250 км пробега мотоцикла или после 4 часов наработки двигателя (эквивалент 200-250 км пробега) в том же порядке

3-й этап:

• Проводится еще через 150-250 км пробега мотоцикла или после 4 часов наработки двигателя после второго этапа в том же порядке

Упаковка

Картонная коробка с 15 пакетиками геля по 4,5мл.