Ревитализант ХАДО EX120 для бензиновых двигателей 3шт

Возможности.

После обработки Ваш автомобиль находится под суперзащитой ХАДО.

В процессе эксплуатации двигателя наиболее подвержены износу цилиндропоршневая группа в районе верхней «мертвой» точки, детали газораспределительного механизма (кулачок толкатель), подшипники скольжения коленчатого и распределительного валов.

Ревитализант содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний.

В результате ревитализации двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются маслонасосы, узлы турбонаддува, валы и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.

Ваши преимущества при использовании данного ревитализанта.

восстанавливаются и защищаются от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов;

значительно снижается расход топлива (до 30% на холостом ходу);

повышается до номинального давление масла в системе;

выравнивается и увеличивается компрессия в цилиндрах;

повышается мощность двигателя, улучшается его приемистость;

снижается уровень шумов и вибрации в 10 раз;

увеличивается срок службы узлов в 2-3 раза;

защита двигателя от негативных последствий «холодного пуска»;

улучшается работа двигателя уже через 50-100 км;

Вы сможете продолжить эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км.

Наши клиенты рекомендуют!!!

Порядок применения:

Обработка двигателя проводится в три этапа.

1-й этап: Содержимое шприца внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.

2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега

Дозировка:

Примечания:

Масло до окончания менять не рекомендуется;

Возможна обработка на холостом ходу (4часа – эквивалент 200 км пробега).

Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём.

Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа.

Обработка двигателей на сжиженном природном газе аналогична обработке бензиновых двигателей.

Выводы.

Стоимость комлекта из 3 таких ревитализантов чуть больше 3000 рублей.

Вы сэкономите деньги В ДЕСЯТКИ РАЗ больше этой суммы на ремонте за счет существенного увеличения рессурса обработанного двигателя.

И помимо этого восстанавите основные характеристики двигателя, что позволит Вам снова ездить с большим удовольствием и при этом ещё экономить на топливе.